商标注册奥迪 VS 蔚来撞名风波来袭
2025-06-26 16:58:09来源: http://www.iechen.com/
尽管距被爆出奥迪起诉蔚来ES8、ES6撞名奥迪S8、S6一案已过去五天，但海外社交媒体上依然对此事保持了持续的热度。曾在第一时间发声的德国汽车管理中心创始人、主任StefanBratzel，于6月20日再度表态称，“中国电动汽车制造商的竞争越来越激烈，奥迪几乎无法阻止蔚来们的扩张。蔚来定位为高端，将成为奥迪在欧洲市场的直接竞争对手。”
欧盟知识产权局近日做出裁决，认为蔚来ES8/ES6与奥迪S8/S6并不构成混淆性近似，因此驳回了奥迪的诉讼请求。
焦点一：蔚来是否构成商标侵权
“依据《德国商标法》第14条第1款和第2款的规定，如果一件商标注册成功，那么其将赋予商标权人一件排他性的权利。第三人在没有商标权人同意的情况下，不得将与其已注册商标相同或相类似的商标用于相同或相类似的商品上，以免相关公众对产品来源发生混淆。”在引用相关法律条文后，德国华孙专利律师和律师事务所负责人、德国/欧洲专利律师、欧洲商标和外观设计律师孙一鸣，在给财联社的书面回复中表示，“依据德国长期以来的判例及学说，在判断两商标是否会引发相关公众对产品的来源产生混淆时，一般从以下三个方面来考虑：两商标标志的相似性、所适用产品的相似性，以及在先商标的显著性和知名度。”
“具体到本案，蔚来的ES6或ES8是否会侵犯奥迪相应的在先商标，一般也应从上述三个方面着手，从而判断相关公众是否会对上述汽车的来源(蔚来或奥迪)产生混淆。”孙一鸣针对奥迪诉蔚来商标侵权案做出了进一步解释。
欧洲商标注册官网显示，蔚来于2017年5月24日和8月3日，分别在德国完成了NIOES6和NIOES8、ES6和ES8的注册，有效期至2026年;奥迪则在1995年完成了对S6、S8的商标注册。 “从时间上看，奥迪确实注册在先。但就蔚来ES8/6与奥迪S8/6商标及产品看，两者还是有非常明显的区隔。”有不愿具名的国内律师认为，无论是蔚来ES8/6SUV的产品定位，还是其商标名称，都与奥迪S6/8的轿车定位和名称大为不同。
“像许多成功的公司一样，奥迪始终谨慎地全面保护其商标权。”奥迪发言人证实了奥迪已对蔚来提起诉讼，并称，“在我们看来，这侵犯了奥迪品牌。”不过，奥迪方面未透露任何进一步的细节。
就案件的诉讼流程和可能结果的预判，孙一鸣表示：“德国商标侵权诉讼案件持续时间取决于诸多因素，如法院积案情况、案件当事人对于案件相应文件的答复速度、以及双方是否会有庭外和解谈判等。鉴于目前本案公开信息较少，我方不便对案件最终结果现在就做出倾向性的预判。”
焦点二：奥迪起诉蔚来的动机
蔚来对海外市场的渴望，业内皆知。去年5月，蔚来汽车发布挪威战略，正式宣布进军欧洲市场。最新数据表明，截至6月20日，蔚来ES8今年在挪威市场的累计注册量为467辆。据蔚来德国公司近期披露，登陆德国市场的首款车型将是蔚来ET7，而ET5则预计于2023年春季在欧洲上市。
“今年晚些时候，蔚来将进入另外4个欧洲市场(德国、瑞典、荷兰和丹麦)，并计划到2025年在中国以外的市场至少建设1000个换电站。”蔚来欧洲副总裁张辉在6月15日至16日于伦敦举行的第四届MOVE大会上演讲时表示，尽管外部环境发生了变化，但“坚信蔚来的颠覆性技术和创新，将激励其他人与我们一起踏上emobility的旅程”。
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欧盟知识产权局近日做出裁决，认为蔚来ES8/ES6与奥迪S8/S6并不构成混淆性近似，因此驳回了奥迪的诉讼请求。
焦点一：蔚来是否构成商标侵权
“依据《德国商标法》第14条第1款和第2款的规定，如果一件商标注册成功，那么其将赋予商标权人一件排他性的权利。第三人在没有商标权人同意的情况下，不得将与其已注册商标相同或相类似的商标用于相同或相类似的商品上，以免相关公众对产品来源发生混淆。”在引用相关法律条文后，德国华孙专利律师和律师事务所负责人、德国/欧洲专利律师、欧洲商标和外观设计律师孙一鸣，在给财联社的书面回复中表示，“依据德国长期以来的判例及学说，在判断两商标是否会引发相关公众对产品的来源产生混淆时，一般从以下三个方面来考虑：两商标标志的相似性、所适用产品的相似性，以及在先商标的显著性和知名度。”
“具体到本案，蔚来的ES6或ES8是否会侵犯奥迪相应的在先商标，一般也应从上述三个方面着手，从而判断相关公众是否会对上述汽车的来源(蔚来或奥迪)产生混淆。”孙一鸣针对奥迪诉蔚来商标侵权案做出了进一步解释。
欧洲商标注册官网显示，蔚来于2017年5月24日和8月3日，分别在德国完成了NIOES6和NIOES8、ES6和ES8的注册，有效期至2026年;奥迪则在1995年完成了对S6、S8的商标注册。 “从时间上看，奥迪确实注册在先。但就蔚来ES8/6与奥迪S8/6商标及产品看，两者还是有非常明显的区隔。”有不愿具名的国内律师认为，无论是蔚来ES8/6SUV的产品定位，还是其商标名称，都与奥迪S6/8的轿车定位和名称大为不同。
“像许多成功的公司一样，奥迪始终谨慎地全面保护其商标权。”奥迪发言人证实了奥迪已对蔚来提起诉讼，并称，“在我们看来，这侵犯了奥迪品牌。”不过，奥迪方面未透露任何进一步的细节。
就案件的诉讼流程和可能结果的预判，孙一鸣表示：“德国商标侵权诉讼案件持续时间取决于诸多因素，如法院积案情况、案件当事人对于案件相应文件的答复速度、以及双方是否会有庭外和解谈判等。鉴于目前本案公开信息较少，我方不便对案件最终结果现在就做出倾向性的预判。”
焦点二：奥迪起诉蔚来的动机
蔚来对海外市场的渴望，业内皆知。去年5月，蔚来汽车发布挪威战略，正式宣布进军欧洲市场。最新数据表明，截至6月20日，蔚来ES8今年在挪威市场的累计注册量为467辆。据蔚来德国公司近期披露，登陆德国市场的首款车型将是蔚来ET7，而ET5则预计于2023年春季在欧洲上市。
“今年晚些时候，蔚来将进入另外4个欧洲市场(德国、瑞典、荷兰和丹麦)，并计划到2025年在中国以外的市场至少建设1000个换电站。”蔚来欧洲副总裁张辉在6月15日至16日于伦敦举行的第四届MOVE大会上演讲时表示，尽管外部环境发生了变化，但“坚信蔚来的颠覆性技术和创新，将激励其他人与我们一起踏上emobility的旅程”。
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